我国是全球最大汽车市场，占全球市场份额的四分之一，但国产汽车半导体的市场占比还不到5%，“自给自足”的供需比例严重“不健康”。未来，汽车“四化”进程加快，汽车半导体占整车成本比例上升，汽车半导体国产化不仅可提高自主汽车品牌的供应安全性，更具有经济效益。我国汽车半导体面临着产业基础还不完善，产业配套环节能力薄弱等问题。
论坛将邀请整车厂、前装一级供应商、汽车电子终端品牌厂家、汽车电子方案商、汽车半导体原厂及代理服务商等企业负责人及高层代表，围绕汽车智能网联、自动驾驶、智能座舱、汽车半导体等多领域分析汽车半导体的创新技术与汽车电子产业发展将面临的机遇与挑战，共同寻找创新发展之路。
大会将搭建一个汽车电子产业链交流对接平台，加强汽车电子与汽车半导体产业链上下游之间的沟通互动，推动汽车电子产业的快速发展。
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